中新社北京10月25日电 (尹倩芸)中国航空运载协会(简称“CATA”)理事长王昌顺25日在北京流露，限度本年9月底，中国注册无东谈主机204.9万架户外 捆绑，握有及格证的无东谈主机运营企业总和超1.7万家。

当日，第二届CATA航空大会在北京开幕。王昌顺在开幕式上提到，本年以来，中国航空运载业呈全面收复态势。前三季度，中国国内客运量已收复至2019年同时的114.4%，海外航路搭客运载量收复至92.8%。瞻望2024年全年，客、货运量有望辩认最初7.2亿东谈主次、850万吨，双创历史新高。

他还默示，中国航空业制造短板正加速补皆，国产民机功绩已过问领域化、系列化、产业化发展新阶段。特地所以电动垂直起降飞行器(eVTOL)和遥控驾驶航空器(RPAS)为代表的新式航空器加速量产，将成心于中国整合航空制造与无东谈主机研制资源，罢了航空制造与新兴技能的加速交融发展。往常，航空公司的飞机全人命周期老本有望握续下落。

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此外户外 捆绑，中国航空业数字化绿色化转型加速推动，节能降碳智力不断增强。据王昌顺先容，2023年中国民航每吨公里油耗较2005年下落14.3%，机场平均每客二氧化碳排放较基线(即2013至2015年均值)下落60.5%。(完)【剪辑:胡寒笑】